La sortida al Tren del ciment ha resultat un gran èxit tant perquè vam omplir l’autocar com per la sortida en sí, llàstima que alguns socis habituals en les sortides es va quedar sense places.
Vam sortir d’Esplugues una mica més tard de l’hora prevista, però vam arribar a la Pobla de Lillet amb temps per fer un esmorzar reparador a la Fonda “La Cerdanya” que ens van preparar un magnífic esmorzar.
A continuació vam agafar el tren del ciment que fa un recorregut molt bonic fins arribar a la fàbrica Asland que es va construir a iniciativa del Comte Güell per fabricar per primera vegada ciment porland a Catalunya. Va portar el procés industrial d’EEUU i també va dissenyar la fàbrica Guastavino arquitecte valencià format a Barcelona que va emigrar a principis del segle XX a Nova York.
Fins llavors els edificis es construïen amb calç que era més tova i més susceptible a les humitats, el portland va significar disposar d’un ciment molt més fort i resistent a al’aigua i junt amb la utilització de la volta catalana feta amb maons prims que va popularitzar Guastavino al EEUU, es van poder cobrir espais amb una volta molt més lleugera i sòlida, que fins l’arribada del formigó no va tenir competidor. Aquest dos elements són molt ben explicats en el museu . Però, a més, el museu destaca pel seu valor arquitèctònic i perquè ens permet de fer un bon seguiment del procés d’elaboració del ciment.
Després de la visista vam tornar en pren a la pobla de Lillet on fam fer un molt bon dinat al mateix restaurant de l’esmorzar i a la tarda, abans de tornar a Barcelona fam fer una passejada per Castellar d’en Hug, poble que ha sabut mantenir la vellesa del pobles de muntanya.
